msg 85
Soendag den 17 juni
Ankomst Frederikshavn Flaadestation kl. 09
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 84
Loerdag den 16 juni
Afgang Aalborg kl. 2100
Forventer at ankomme Frederikshavn Flaadestation soendag kl. 09
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 83
Fredag den 15 juni
Ankomst Aalborg kl. 1430
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 81
Fredag den 15 juni
Middagsposition kl. 1200: Limfjorden - nord for Skelby
Forventer at ankomme Aalborg kl. 1445, taet ved Musikhuset.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 80
Torsdag den 14 juni
Afgang Kobenhavn kl. 1605 efter et travlt havneophold
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 79
tirsdag den 12 juni
prins joachim og andre gaesteer deltog i sejladsen fra vedbaek til koebenhavn.
ankomst koebenhavn kl. 1540 med flot velkomst og mange mennesker inde paa kajen.
umiddelbart efter ankomst kom dr's pigekor om bord og optraadte med sang for elever og besaetning.
alt vel om bord
kaptajn
msg 78
Mandag den 11 juni
Lod ankeret falde kl.10:52 ud for Vedbaek
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 77
Mandag den 11 juni
Hev ankeret hjem kl. 0850
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 76
Soendag den 10 juni
Lod ankeret falde i Oresund kl. 2320, knap en soemil sydsydoest for Espergaerde anker kl. 1125
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 75
Soendag den 10 juni
Lettede anker kl. 1125
Forventer at der kommer nogen vind i loebet af eftermiddagen, saa vi kan saette sejl.
Eleverne var paa stranden, nordkysten af Anholt, igaar aftes.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 74
Loerdag den 9 juni
Lod ankeret falde kl. 1700 nord for Anholt i position: 56 44'0 N, 011 33'7 E.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 73
Loerdag den 9 juni
Middagsposition kl. 1200: 56 32'3 N, 011 03'4 E - vest for Anholt havvindmolle park.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 72
Loerdag den 9 juni
Hev ankeret hjem kl. 08:35
Svag sydlig vind
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 71
Loerdag den 9 juni
Lod ankeret falde kl. 2000 ved Havknuden Flak ca. 3 soemil syd for Grenaa.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 71
Fredag den 8 juni
Lod ankeret falde kl. 2000 ved Havknuden Flak ca. 3 soemil syd for Grenaa.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 70
Fredag den 8 juni
Middagsposition kl. 1200: Mariager fjord ved Lovnkjaer og Tranget - for udgaaende.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 69
Fredag den 8 juni
Afgang Hobro kl 09:03
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 69
mandag den 4 juni
ankomst hobro kl. 1945 med flot velkomst af publikum paa kajen. og mange lokale sejlere fulgte os paa vejen gennem fjorden.
alt vel om bord
kaptajn
msg 68
loerdag den 2 juni
lod ankeret falde kl. 18:45 i kattegat, oest for hou
senere i aften viser vi film paa daekket
alt vel om bord
kaptajn
msg 67
loerdag den 2 juni
middagsposition kl. 1200 (zt-1): 57 35'5 n, 010 44'7 e - omkring 10 soemil oest for aalbaek.
styrer en sydlig kurs.
forventer at lade ankeret falde i aften i kattegat.
stiller uret 1 time frem i nat, saa vi faar samme tid som i danmark.
alt vel om bord
kaptajn
msg 66
fredag den 1 juni
middagsposition kl. 1200 (zt-1): 56 59'8 n, 008 18'0 e - 3 soemil vest for torup, den jyske vestkyst.
har fungeret som slaebaad for en sejlbaad med motorhavari. i morges anduvede vi thyboron, hvor redningsstatioen sendte en baad ud for at slaebe havaristen de sidste soemil i havn.
gaar for sejl for en jaevn oestsydoestlig vind.
skibets fart er ca. 5 knob paa en oestnordoestlig kurs.
alt vel om bord
kaptajn
msg 65
torsdag den 31 maj
middagsposition kl. 1200 (zt-1): 55 08'5 n, 006 31'4 e - samme breddegrad som roemoe, i en afstand af 65 soemil.
taagen lettede i nat.
har taget en sejlbaad med defekt motor paa slaeb.
gaar for maskine og sejl
alt vel om bord
kaptajn
msg 64
mandag den 30 maj
middagsposition kl. 1200 (zt-1): 53 19'3 n, 004 19'6 - den sydlige del af nordsoeen. omtrent 22 soemil til den hollandske kyst.
har taaget vejr paa grund af den varme luft henover det kolde havvand.
gaar for maskine og sejl
alt vel om bord
kaptajn
msg 63
tirsdag den 29 maj
middagsposition kl. 1200 (zt-1): 51 22'2 n, 002 11'2 - omtrent 27 soemil oest for north foreland, england.
passerede dover straedet omkring kl. 04.
alt vel om bord
kaptajn
msg 62
mandag den 28 maj
middagsposition kl. 1200 (zt-1): 50 10'7 n, 000 34'1 v - den engelske kanal, omtrent 36 soemil sydoest for oeen isle of wight.
gaar for maskine og stagsejl for en svag nordnordoestlig vind.
alt vel om bord
kaptajn
msg 61
soendag den 27 maj
middagsposition kl. 1200 (zt-1): 49 30'2 n, 004 36'5 v - den engelske kanal, omtrent 37 soemil sydoest for lizard point.
gaar for maskine og stagsejl.
natten igennem har vi afgivet taagesignal, taagen er lettet og solen skinner fra en skyfri himmel.
alt vel om bord
kaptajn
msg 60
loerdag den 26 maj
middagsposition kl. 1200 (zt-1): 51 06'9 n, 007 44'0 v
gaar for sejl for en jaevn nordoestlig vind. skibets fart er omtrent 6,5 knob paa oestsydoeslig kurs.
i foelge vejrudsigten vil det vaere mest gunstig at sejle gennem den engelske kanal - og ikke vesten om skotland
alt vel om bord
kaptajn
msg 59
fredag den 25 maj
middagsposition kl. 1200 (zt-1): 51 38'6 n, 009 43'8 v - bantry bay.
naar vi kommer klar af sheep's head, fortsaetter vi sejladsen oestover.
alt vel om bord
kaptajn
msg 58
fredag den 25 maj
lettede anker i bantry bay harbour kl. 08:45
har ca. 25 soemil til vi er i rum soe, aabent hav.
alt vel om bord
kaptajn
msg 57
mandag den 21 maj
lod ankeret falde i bantry bay harbour kl. 15:50
her bliver vi liggende for anker et par dage, saa alle faar mulighed for at komme i land.
alt vel om bord
kaptajn
msg 56
mandag den 21 maj
middagsposition kl. 1200 (zt-1): 51 34'0 n, 009 58'5 v
i morges meldte udkiggen land i sigte - og vi er i faerd med at anduve bantry bay, hvor vi sejler mod ankerpladsen ud for byen bantry, sydvestkysten af irland.
alt vel om bord
kaptajn
msg 55
soendag den 20 maj
middagsposition kl. 1100 (zt-1): 51 31'7 n, 014 35'0 v
her til morgen er vinden gaaet om i nordvest, skibets fart er omtrent 6 knob for en jaevn vind. kursen er 048 - nordoestlig retning.
eksamen i fagene el- og motorlaere er begyndt.
alt vel om bord
kaptajn
msg 54
loerdag den 19 maj
middagsposition kl. 1200 (zt-1): 50 03'2 n, 017 58'0 v
frisk til haard vind fra sydsydvest.
skibets fart er 8,5 knob paa en nordoestlig kurs.
vores naeste destination bliver bantry bay i den sydvestlige del af irland.
alt vel om bord
kaptajn
msg 53
fredag den 18 maj
middagsposition kl. 1100 (zt-1): 48 02'0 n, 21 18'3 v
stort set vindstille - venter paa tiltagende vind fra syd.
alt vel om bord
kaptajn
msg 52
torsdag den 17 maj
middagsposition kl. 1200 (zt-0): 47 37'6 n, 02 37'7 v
naermeste afstand til land er sydvestkysten af irland - i en afstand af ca. 540 soemil.
har paabegyndt eksamen i de forskellige fag. der er megen teoriundervisning om bord - og eksaminer vil fortsaette indtil ankomst danske farvande.
alt vel om bord
kaptajn
msg 51
Onsdag den 16 maj
Middagsposition kl. 1200 (ZT-0): 46 35'3 N, 026 03'8 V
Har frontpassager med haard sydlig vind og ledsagende regn.
Styrer en nordoestlig kurs - og skibets fart er omkring 8,5 knob
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 50
Tirsdag den 15 maj
Middagsposition kl. 1200 (ZT-0): 43 52'5 N, 028 07'3 V
I nat gik vinden om i nordoest - og er siden drejet om i oest.
Skibets fart er omkring 5 knob for jaevn til frisk vind.
Styrer en nordlig kurs.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 49
Mandag den 14 maj
Middagsposition kl. 1200: 42 29'5 N, 028 55'3 V
Jaevn til frisk vind fra sydsydvest.
Styrer en nordoestlig kurs
Skibets fart er omkring 8 knob
Solskin - og flot sejlads med vandret daek.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 48
Soendag den 13 maj
Middagsposition kl. 1200: 40 12'8 N, 029 14'6 V
Naesten alle sejl er sat for en jaevn sydlig vind Med vinden godt agterind er skibets fart omkring 5 knob
Kurs: 329
Meget af undervisningen foregaar paa daekket i det lune vejr
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 47
Loerdag den 12 maj
Middagsposition kl. 1200: 38 23'7 N, 027 32'5 V
Ligger sydvest for oeen Terciera i en afstand af 19 soemil.
Sejler vestover for svag vind; Acorer hoejtrykket passerer oestover og vil give mere gunstig vind de kommende dage.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 46
Fredag den 11 maj
Middagsposition kl. 1200: 37 45'6 N, 025 48'4 V - sejler langs vestkysten af Sao Miguel i en afstand af 2 soemil.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 45
Fredag den 11 maj
Afgang Ponta Delgada kl. 09:35
Det bliver dejligt at komme paa havet igen efter flere dage i havn
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 44
Mandag den 7 maj
Ankomst Ponta Delgada kl. 1110
Vi ankommer midt i en religioes ugefestival paa oeen.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 43
Soendag den 6 maj
Middagsposition kl. 1100 (ZT-0): 38 14'5 N, 027 25'4 V
Driver i sydoestlig retning for sejl og svag vind.
Er begyndt at goere skibet klar til det kommende havneophold.
I eftermiddag bruger vi et par timer til sejlmanoevrer med alle mand paa daekket.
Forventer at ankomme Ponta Delgada, oeen Sao Miguel, i morgen mandag kl. 10:30
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 42
Loerdag den 5 maj
Middagsposition kl. 1200 (ZT-0): 38 32'8 N, 028 17'9 V - sejler mellem oeerne Pico og Sao Jorge. Afstanden mellem ooerne er omkring 9 soemil, saa vi har en flot udsigt fra skibet.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 41
Fredag den 4 maj
Middagsposition kl. 1200 (ZT-0): 36 09'9 N, 028 00'2 V
Vinden er forsvundet i loebet af formiddagen; De sidste sejl er ved at blive bjaerget; har lige startet maskinen og kursen er sat mod straedet mellem oeerne Faial og Pico.
For en time siden kunne vi iagttage en hval om styrbord.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 40
Torsdag den 3 maj
Middagsposition kl. 1200 (ZT-0): 34 39'8 N, 026 58'9 V - naermeste afstand til oeen Sao Miguel er 195 soemil i nordnordoestlig retning.
Vinden er instabil fra svag til jaevn oestnordoestlig vind.
Kurs: nordnordvest
Fart: skiftende mellem 3,5 og 8 knob
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 39
Onsdag den 2 maj
Middagsposition kl. 1200 (ZT-0): 33 25'7 N, 025 11'0 V
Svag til jaevn nordlig vind.
Kurs: vestnordvest
Fart: omkring 3,5 knob
Solen skinner fra en skyfri himmel
Lufttemperatur 21 grader.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 38
Tirsdag den 1. maj
Middagsposition kl. 1200 (ZT-0): 32 31'4 N, 024 59'1 W
Ogsaa i dag startede vi maskinen tidlig morgen pga. svag vind.
Styrer nordover - naermeste afstand til land er ca. 280 soemil til den lille oee Santa Maria, Acorerne, som ligger nord for os.
Holder dagen undervisningsfri som en soendag; eleverne lufter haengekoejer og rydder op i skabe og kistebaenke.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 37
Mandag den 30 april
Middagsposition kl. 1200 (ZT-0): 31 28'5 N, 026 05'3 V
Naesten ingen vind - startede maskinen tidlig morgen for at goere fart nordover.
Dejlig solskin og lufttemperatur paa 21 grader.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 36
Soendag den 29 april
Middagsposition kl. 1200 (ZT-0): 30 40'4 N, 025 12'8 V
I scream for ice cream; everybody is screaming for ice cream.
Om soendagene faar vi is til dessert.
Vinden er aftaget til svag til jaevn vind fra nordoest
Kurs: nordvestlig
Fart: omkring 5 knob
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 35
Loerdag den 28 april
Middagsposition kl. 1200 (ZT-1): 29 06'5 N, 022 31'5 V
Jaevn nordoestlig vind
Kurs: omkring 305
Fart: omkring 7,5 knob
Solskin og lufttemperatur paa 22 grader.
Klokken 13 stiller vi skibets ur 1 time tilbage; de fleste opnaar derved en time ekstra pause.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 34
Torsdag den 26 april
Middagsposition kl. 1200 (ZT-1): 28 09'7 N, 019 16'6 V
Canarie oeerne ligger agterude og vi fortsaetter rejsen mod naeste havn, Ponta Delgada, paa oeen Sao Miguel.
Frisk nordoestlig vind
Kurs: 287 - vestnordvestlig retning
Fart: omtrent 9 knob
Eksamen i knob og stik er paabegyndt
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 33
Torsdag den 26 april
Middagsposition kl. 1200 (ZT-1): 28 04'4 N, 017 21'9 V
Ligger og driver vest for oeen La Gomera, hvor der er lae for vinden. Afstand til land er ca. 1,5 soemil.
Foretager oevelse med redningsflaade i vandet; eleverne hopper i vandet, entrer flaaden og svoemmer tilbage til skibet igen. Derforuden er der traening i sejlmanovrer og orientering om maritime uddannelser.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 32
Onsdag den 25 april
Middagsposition kl. 1200 (ZT-1): 27 36'2 N, 015 46'9 V - omkring 12 soemil syd for Gran Canaria.
Vind fra skiftende retninger
En elev - Jonas - har foedselsdag i dag; saa dagen begyndte med foedselsdagssang.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 31
Tirsdag den 24 april
Middagsposition kl. 1200 (ZT-1): 28 24'2 N, 016 01'4 V - omkring 12 soemil oest for Santa Cruz. Styrer mod nordkysten af Gran Canaria
Nordlig frisk vind, som giver skibet en fart paa 8,5 knob
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 30
Tirsdag den 24 april
Afgang Santa Cruz, Tenerife, kl. 0950
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 29
fredag den 20 april
ankomst santa cruz, tenerife, kl. 1050
i weekenden er der bustur for eleverne, turen gaar bl.a. mod det hoejste punkt, pico del teide, som har en hoejde paa 3718 m over havoverfladen.
alt vel om bord
kaptajn
msg 28
Den 19 april
Middagsposition kl. 1200 (ZT-): 29 04'2 N, 016 05'8 W - omtrent 30 soemil nord for Tenerife.
Jaevn nordlig vind, som giver skibet en fart paa ca. 5,5 knob.
Der er livlig aktivitet paa daekket for at goere skibet klar til ankomst Santa Cruz imorgen fredag kl. 10:30
Lufttemperatur: 20 grader
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 27
Den 18 april
Middagsposition kl. 1200 (ZT-2): 29 54'2 N, 012 58'0 W Naermeste afstand til land er oeen Lanzarota, der ligger ca. 45 soemil sydvest for os.
Bortset fra et enkelt sejl, saa er alle sejl sat.
Jaevn vind fra nord - omtrent 16 knob
Kurs: 259
Fart: 8,5 knob
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 26
Den 17 april
Middagsposition kl. 1200 (ZT-1): 31 37'7 N, 011 40'1 V
Naesten all sejl er sat for en jaevn til frisk nordoestlig vind
Kurs: 193
Fart: knap 7 knob
Lufttemperaturen er steget jaevnt de sidste par dage - og er nu 19,5 grader; og sommertoejet er taget i brug.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 25
Den 16 april
Middagsposition kl. 1200 (ZT-2): 33 11'9 N, 009 32'2 W
Vinden er ved at komme tilbage og vi er i faerd med at saette sejl.
Stopper maskinen inden laenge.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 24
Den 15 april
Middagsposition kl. 1200 (ZT-2): 34 59'4 N, 007 18'2 W - omtrent 50 soemil (93 km.) vest for Marokko.
Vinden er flovet til naesten vindstille. Gaar for maskine paa en sydvestlig kurs.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 23
Den 14 april
Kl. 16:20 afgang Cadiz
Gaar for maskine og stagsejl paa en sydsydvestlig kurs. Vinden er aftagende og vi skal forvente svag vind indtil paa mandag. Efter midnat kommer vi til at krydse skibstrafikken, som passerer gennem Gibraltarstraedet.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 22
Den 11 april
Kl. 11:20 ankomst Cadiz, hvor skibet ligger fortoejet taet ved den gamle bydel.
Styrbord vagt - halvdelen af eleverne - har fri til at gaa i land.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 21
Den 10 april
Middagsposition kl. 11:00 (ZT-2): 36 54'1 N., 008 26'8 V. - omtrent 11 soemil syd for den portugisiske kyst
Kuling fra sydvest
Kurs: 081
Fart: 7,5 knob
Har stillet uret 1 time frem til spansk tid.
Forventer ankomst Cadiz i morgen onsdag kl. 10:30
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 20
Den 9 april
Middagsposition kl. 11:00 (ZT-1): 37 38'4 N., 010 36'4 V. - knap 90 soemil nordvest for Cabo de Sao Vicente, Portugal
Vinden er aftaget til frisk vind fra nord
Kurs: 112
Fart: 7,5 knob
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 19
Den 8 april
Middagsposition kl. 11:00 (ZT-1): 39 57'9 N., 013 24'8 V.
Bjaergede et par sejl tidlig morgen for at vaere beredt til en frontpassage - som kom kl. 10 - med kuling fra nordvest
Kurs: 159
Fart: omtrent 11 knob
Undervisningen i praktisk soemandskab foregaar udenfor i det friske vejr.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 18
Den 7 april
Middagsposition kl. 1100 (ZT-1): 43 03'0 N, 014 43'5 V - ca. 242 soemil vest for Spaniens nordvestlige punkt, Cabo Finisterre.
I gaar klokken 19 gik vinden om i vest og vi fik hurtigt vendt skibet til styrbord halse (vinden ind paa skibets styrbord / hoejre side) og sat nogle sejl - og kursen blev sat sydover.
Haard vind fra nordvest
Kurs: 169
Fart: omtrent 8,5 knob (ca. 16 km/t)
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 17
Den 6 april
Middagsposition kl. 12:00 (ZT-1): 44 55'4 N., 014 58'8 V.
Ligger underdrejet for en sydsydvestlig kuling, som i foelge vejrprognosen vil aftage i loebet af eftermiddagen.
Omkring midnat passerer et lavtrykscenter forbi, og vi faar vestlig - nordvestlig vind. Det goer det muligt saette sejl og saette kursen sydover.
Solskin og 14 graders varme.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 16
Den 5 april
Middagsposition kl. 12:00 (ZT-1): 44 23'8 N., 014 46'1 V.
Ligger underdrejet, som det hedder; driver for vind og vejr.
Natten igennem tiltog vindstyrken og tidligt i morges havde vi haard kuling til stormende kuling fra syd. Her til middag er vinden aftaget til haard vind til kuling.
Saa, eleverne har haft deres ilddaab med at bjaerge sejl i blaesevejr. Tilsyneladende er der ingen soesyge.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 15
Den 4 april
Middagsposition kl. 12:00 (ZT-1): 44 39'3 N., 014 40'2 V.
Gaar for sejl paa en sydlig kurs.
Fart omkring 6 knob for en jaevn til frisk nordvestlig vind. Vinden drejer mod uret og bliver sydlig i loebet af aftenen.
Holder dagen undervisningsfri, og eleverne har noget ekstra fritid. Kabyssen har tilberedt paaskemad til frokost.
Flot solskinsvejr og 14 graders varme
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 14
Den 3 april
Middagsposition kl. 12:00 (ZT-1): 47 34'3 N., 014 57'3 V.
Natten igennem havde vi masser af vind fra vest og kunne goere en god fart, men her til morgen forsvandt vinden - og vi startede maskinen for at komme sydover. Vindstyrken er igen tiltagende og vi er i faerd med at saette sejl.
Skibet ruller fra side til side paa grund af Atlanterhavs doenninger, der kommer rullende fra vest.
Vi er kommet ud paa det store ocean med knap 4 km. vand under koelen og ned til havbunden.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 13
Den 2 april
Middagsposition kl. 12:00 (ZT-1): 48 59'4 N., 015 00'3 V.
Gaar for sejl
Kurs: 262
Fart: knap 4 knob
Vindretning: syd
Vindstyrke: 6 m/s
Forventer vejrskifte i loebet af dagen, saa vi kan saette kursen sydover. Solen skinner og det er lunt med en lufttemperatur paa 13 grader.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 12
Den 1 april
Middagsposition kl. 12:00 (ZT-1): 48 17'8 N., 012 11'0 V. - omtrent 208 soemil sydsydvest for Irland
Gaar for sejl
Kurs: 277 (vestlig retning)
Fart: 6,6 knob
Vindretning: sydsydvest
I nat var der kuling - og vinden er nu aftaget til frisk vind, omkring 9 m/s
Formiddagen er gaaet med undervisning i sundhedslaere, hygiejne, soesikkerhed og praktisk soemandskab - alle fagene er pensumkrav.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 11
Den 31 marts
Middagsposition kl. 1200 (ZT-1): 48 36'6 N, 009 02'4 V - omtrent 164 soemil vest for Ushant, Frankrig
Gaar for sejl
Kurs: 224
Fart: omtrent 5 knob
Vindretning: Nordvest
Vindstyrke: 8 m/s
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 10
Den 30 marts
Middagsposition kl. 12:00 (ZT-1) 49 47'3 N., 005 47'8 W - omtrent 16 soemil sydsydvest for Lands End; det sydvestligste punkt i England.
Sejler for maskine og stagsejl med en let nordlig vind.
I dagtimerne er der undervisning fra kl. 08 til kl. 17. Her i eftermiddag bliver der bl.a. undervist i navigation, motorlaere, skibsteknik og arbejdsmiljoe.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 09
Den 29 marts
Lettede anker kl. 1410 (ZT-1)
Afsejler Tor Bay og fortsaetter rejsen vestover i Den engelske Kanal
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 08
Den 29 marts
Middagsposition kl. 1200:Ligger for anker Tor Bay.
Ankerposition: 50 25'6 N, 003 32'1 W.
Forventer at lette anker i loebet af eftermiddagen.
Det er blevet lunt med en lufttemperatur paa 9 grader.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 07
Den 28 marts
Er anduvet Tor Bay, England, hvor vi lod ankeret falde kl. 0910 (ZT-1).
Ankerposition: 50 25'6 N, 003 32'1 W.
Afventer mere gunstig vindretning inden vi letter anker og sejler vestover udi Det nordlige Atlanterhavn.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 06
Den 27 marts
Middagsposition kl. 1200 (ZT-1): 50 24'2 N br., 001 03'8 W lg. - omtrent 12 soemil (ca. 20 km.) sydoest for oeen Isle of Wight, Den engelske Kanal.
Gaar for maskine for en frisk vestsydvestlig vind; vinden er modsat vores kurs og 'bremser' derfor vores fart.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 05
Den 26 marts
Middagsposition kl. 1200 (ZT-1): 51 36'2 N br., 002 03'9 E lg.
Har just stoppet maskinen og gaar for sejl Jaevn nordvestlig vind - 8 knob Skibets fart: knap 4 knob
Kurs: sydvest
Solen skinner fra en skyfri himmel
Forventer at passere Dover ved hoejvande omkring kl. 20 (skibets tid). Under anden verdenskrig blev Vera Lynn datidens superstar med sangen 'White cliff of Dover'.
Sigtbarheden er god, saa maaske faar vi Dovers beroemte hvide klinter at se, selv om vi passerer efter solnedgang.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 04
Den 25 marts
Middagsposition kl. 1200 (ZT-1): 54 12'4 N br., 003 20'0 E lg.
Gaar for sejl og maskine
Fart: omkring 6,5 knob.
1 knob = 1 soemil pr. time = 1,852 kilometer pr. time.
Det betyder: 6,5 knob svarer til omtrent 12 km./t.
Vind: let nordvestlig vind
Taagen lettede imorges - og solen skinner nu fra en skyfri himmel. Ogsaa i dag er der fuld aktivitet paa daekket med traening i at saette og bjaerge sejl
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 03
Den 24 marts
Middagsposition kl. 1200 (ZT-1): 55 55'2 N br., 006 00'9 E lg. - nogenlunde samme breddegrad som Hvide Sande paa vestkysten.
Gaar for maskine paa en sydvestlig kurs
Ingen vind
Taaget
Fuld aktivitet paa daekket med traening i at saette og bjaerge sejl
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 02
Den 23 marts
Middagsposition kl. 1200: 57 33'9 N, 010 37'2 E - som er i Nordsoen, knap 7 soemil nordvest for Agger.
Gaar for maskine og stagsejl paa en sydvestlig kurs.
Jaevn sydsydoestlig vind.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 01
Den 22. marts 2018
Middagsposition kl. 1200: 57 33'9 N, 010 37'2 E - Aalbaek Bugt.
Endelig er vi kommet paa havet; det er her vi hoerer til. Og den foerste dag til soes er en stor dag for eleverne. Alle om bord ser frem til den kommende soerejse mod Cadiz
Svag vind og naesten flad havoverflade.
Alt vel om bord
Kaptajn
msg 01
Den 22. marts 2018
Afgang Frederikshavn kl. 0930
Vi er paa rejse mod Cadiz i Spanien
Alt vel om bord
Kaptajn